Ragħwa tal-PVC Ikkurvata Doppja

Ir-ragħwa tal-pvc b'kurva doppja hija maqtugħa għall-55-60% mill-ħxuna tal-qalba. Il-post maqtugħ taż-żewġ naħat huwa stagged. Jintuża fuq l-uċuħ ikkurvati. Meta mqabbel mal-folji maqtugħa magħduda, l-assorbiment tar-reżina huwa aktar baxx.

Ir-ragħwa tal-pvc b'kurva doppja għandha valur tal-użu insostitwibbli f'diversi industriji minħabba l-prestazzjoni komprensiva superjuri tagħha. It-teknoloġija tal-ipproċessar tagħha hija sempliċi, tista 'titgħawweġ, u tista' ssir fi kważi kwalunkwe forma ġeometrika, li tagħmilha għandha spazju kbir għall-Iżvilupp u vantaġġ kompetittiv tas-suq. Bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija, ragħwa tal-PVC riġida u marbuta mal-PVC se jkollha modifika illimitata Possibbilment, kif suppost, l-ispazju użat se jiġi estiż aktar u se jinkiseb fil-kostruzzjoni ekonomika. Firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet.

Ir-ragħwa tal-pvc b'kurva doppja għandha densità baxxa, saħħa speċifika għolja, ritardanza tal-fjamma, u assorbiment ta 'xokk. L-użu tiegħu bħala materjal li jġorr it-tagħbija jista 'jirrealizza d-disinn ħafif tal-vetturi tat-trasport, iżid it-tagħbija effettiva tal-vetturi tat-trasport, inaqqas il-konsum tal-fjuwil, u jżid id-distanza kbira tat-trasport.

Skond metodi varji ta 'proċessar u kurvazzjoni differenti tal-wiċċ layup, sabiex jottimizzaw l-assorbiment tar-reżina, aħna pprovdew il-finituri tal-wiċċ 6 li ġejjin.

Huwa użat ħafna fl-art, sedil, korp, intern, saqaf ta 'diversi vetturi bħal ferrovija ta' veloċità għolja, monorail, karozza tal-passiġġieri, xarabank, RV, trejler, eċċ. U partijiet oħra.

Faq

M: X'inhi d-Densità tar-ragħwa tal-PVC?

A: 60-250KG / m³

Q: X'inhi t-temperatura tax-xogħol tar-ragħwa tal-PVC?

A: -240 ~ 80°C

Q: X'inhi l-ħxuna tar-ragħwa tal-PVC?

A: 3MM-70MM

It-tags Popolari: doppju mgħawweġ pvc fowm